Nítorí àjàkálẹ̀ àrùn náà, ọ̀pọ̀lọpọ̀ orílẹ̀-èdè ni wọ́n ti “pa” mọ́ fún ìgbà kejì, ọ̀pọ̀lọpọ̀ èbúté sì ti kún fọ́fọ́. Àìsí àpò, wọ́n fọ́ ilé ìtura náà, wọ́n da àpótí náà sílẹ̀, wọ́n fò sí èbúté náà, ẹrù ń pọ̀ sí i, àwọn ènìyàn tí wọ́n ń ṣòwò láti òkèèrè sì wà lábẹ́ ìkìmọ́lẹ̀ tí a kò tíì rí irú rẹ̀ rí.
Àwọn nọ́mbà tuntun fi hàn pé iye owó tí àwọn ará Yúróòpù ń gbà pọ̀ sí i ní ọdún kan sí ọdún kan, àti pé ó pọ̀ sí i ní ọdún kan sí ọdún kan lórí àwọn ipa ọ̀nà Mẹditaréníà. Ní àfikún, bí àjàkálẹ̀ àrùn ní Amẹ́ríkà ṣe ń le sí i, tí àwọn ọ̀nà ọkọ̀ òfúrufú ti dí, ẹrù ọkọ̀ ojú omi yóò máa pọ̀ sí i.
Àwọn olùgbé ọkọ̀ ojú omi ń dojúkọ iye owó àpótí àti owó afikún tí ń pọ̀ sí i láàárín ìbéèrè gíga fún gbigbe ọkọ̀ ojú omi àti àìtó àwọn àpótí ọkọ̀ ojú omi, ṣùgbọ́n èyí wulẹ̀ jẹ́ ìbẹ̀rẹ̀ ohun tí ó lè jẹ́ oṣù tí ó kún fún ìdàrúdàpọ̀.
Ẹrù ń lọ sókè! Yúróòpù 170%, Mẹditaréníà 203%!
Ọjà gbigbe apoti ti China tẹsiwaju lati ta awọn apoti gbigbe si okeere. Oṣuwọn ẹru ti ọpọlọpọ awọn ipa ọna okun dide si awọn iwọn oriṣiriṣi, ati atọka akojọpọ naa tẹsiwaju lati dide.
Ní ọjọ́ kẹtàdínlógún oṣù kọkànlá, Shanghai Supply Shipping Exchange ti tú àkójọpọ̀ ọkọ̀ ojú omi Shanghai jáde ní 2048.27 points, èyí tí ó ga sí i ní 5.7 cent láti àkókò tí ó kọjá. Bí iye ẹrù ṣe ń pọ̀ sí i tí owó sì ń pọ̀ sí i, àwọn olùtajà láti Asia àti Europe yóò dojúkọ ìrora púpọ̀ sí i.
Iye awọn apoti lati Asia si Ariwa Europe dide ni 27 ogorun ni ọsẹ to kọja si loke $2,000 fun TEU ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ngbero lati gbe awọn idiyele FAK soke siwaju ni Oṣu kejila. Apakan Nordic ti Shanghai Container Freight Index (SCFI) dide $447 si $2,091 teU, ilosoke 170 ogorun ni ọdun kan.
Iye owo SCFI ni awọn ebute oko oju omi Mẹditaréníà tun ga soke ni 23 ogorun si $2,219 fun teU kan, ilosoke 203 ogorun lati oṣu 12 sẹhin.
Fún àwọn olùtajà ọkọ̀ ojú omi ní Éṣíà àti Yúróòpù, kò sí òpin sí ìrora owó ẹrù gíga, èyí tí a óò tún pọ̀ sí i ní oṣù tí ń bọ̀, ní àfikún sí owó púpọ̀ àti owó ọjà tí a ń gbà lọ́wọ́lọ́wọ́ láti rí àwọn ohun èlò àti àyè gbà lórí ọkọ̀ ojú omi.
Ní ojú ọ̀nà àtúnpadà, ipò àwọn olùtajà ilẹ̀ Yúróòpù burú sí i; a gbọ́ pé wọn kò ní lè gba ìforúkọsílẹ̀ sí Éṣíà ní owó kankan títí di oṣù January.
Bí iye owó gíga bá ń tẹ̀síwájú, iye owó gbogbogbò náà ń tẹ̀síwájú láti pọ̀ sí i!
Àìtó àwọn àpótí tí kò dáwọ́ dúró tún mú kí àìtó agbára ọjà pọ̀ sí i, ọ̀pọ̀lọpọ̀ owó ẹrù ọkọ̀ òfurufú ga sí i, èyí sì mú kí àkójọpọ̀ àkójọpọ̀ náà pọ̀ sí i.
Àwọn ipa ọ̀nà ilẹ̀ Yúróòpù, agbára tí àwọn ọkọ̀ òfurufú ń lò kò pọ̀ tó, ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọkọ̀ òfurufú tí wọ́n ti ṣe ìforúkọsílẹ̀ fún ẹrù tún pọ̀ sí i.
Àwọn ọkọ̀ òfurufú ní Àríwá Amẹ́ríkà, àjọṣepọ̀ ọjà àti ìbéèrè tí a ń tọ́jú ní ìpele tó dára, owó ọjà tó ga sì dúró dáadáa.
Gulf Persian, Australia àti New Zealand, àwọn ipa ọ̀nà South America, ìbéèrè tó lágbára fún ìrìnnà, iye owó ọjà ń tẹ̀síwájú láti pọ̀ sí i, àkókò yìí gbé sókè ní 8.4%, 0.6% àti 2.5% lẹ́sẹẹsẹ.
Àwọn ipa ọ̀nà ilẹ̀ Yúróòpù, ìbéèrè tó lágbára fún ìrìnnà. Àrùn tó ń bẹ́ sílẹ̀ ní Yúróòpù ti mú kí ìbéèrè láti wọlé sí àwọn ènìyàn ní àdúgbò pọ̀ sí i, iye àwọn ọjà tó wà ní ọjà náà sì ń pọ̀ sí i. Àìfararọ agbára ọkọ̀ ojú omi ṣì ń pọ̀ sí i, ìtakora tó wà láàárín ìpèsè àti ìbéèrè kò tíì dínkù. Ní ọ̀sẹ̀ tó kọjá, ìwọ̀n lílo ọkọ̀ ojú omi ní èbúté Shanghai kún. Èyí ló fà á tí ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọkọ̀ ojú omi fi ń gbé owó sókè ní ìbẹ̀rẹ̀ oṣù tó ń bọ̀, tí iye ọjà wọn sì ń pọ̀ sí i gidigidi.
Ní ti àwọn ọkọ̀ òfurufú àríwá Amẹ́ríkà, COVID-19 ṣì le gan-an ní Amẹ́ríkà, pẹ̀lú iye àwọn tó ní àrùn náà àti iye àwọn tó ní àrùn tuntun ní ọjọ́ kan ṣoṣo. Àjàkálẹ̀ àrùn náà ti dí àwọn ohun èlò tí wọ́n ń kó sílẹ̀ lọ́wọ́. Agbára ọjà náà dúró ṣinṣin, ṣùgbọ́n agbára ọjà náà dínkù nítorí àìtó àpótí tó ń pọ̀ sí i, ààyè fún ìbísí kò tó, ipò ìpèsè àti ìbéèrè kò yí padà. Ní ọ̀sẹ̀ tó kọjá, ìwọ̀n lílo ààyè gbígbé ọkọ̀ sí ojú ọ̀nà ìwọ̀ oòrùn àti ìlà oòrùn ti èbúté Shanghai ṣì sún mọ́ ẹrù tó pọ̀. Owó ẹrù ọkọ̀ òfurufú dúró ṣinṣin, iye owó ìforúkọsílẹ̀ ọjà dúró ṣinṣin, àkókò tó ṣáájú sì dọ́gba.
Nínú ipa ọ̀nà Persian Gulf, iṣẹ́ ọjà lápapọ̀ dúró ṣinṣin, ìbéèrè náà dúró ṣinṣin, agbára ọjà náà wà ní ìpele tó yẹ, àti àjọṣepọ̀ ìpèsè àti ìbéèrè náà wà ní ìwọ̀ntúnwọ̀nsì. Ní ọ̀sẹ̀ tó kọjá, ìwọ̀n lílo ààyè gbigbe ọkọ̀ ní èbúté Shanghai ju 95 ogorun lọ, àwọn ọkọ̀ òfurufú kọ̀ọ̀kan sì kún fún ẹrù. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọkọ̀ òfurufú máa ń ní ìwọ̀n kan náà, iye àtúnṣe díẹ̀, iye owó ọjà tó wà níbẹ̀ ga díẹ̀.
Ọjà tí a ń lọ sí ojú ọ̀nà Australia-New Zealand wà ní àsìkò ìrìnàjò tí ó ga jùlọ, ìbéèrè ìrìnàjò sì ń pọ̀ sí i ní ìdúróṣinṣin, ó ń pa ìbáṣepọ̀ tó dára mọ́ láàárín ìpèsè àti ìbéèrè. Ní ọ̀sẹ̀ tó kọjá, ìwọ̀n lílo àwọn ọkọ̀ ojú omi ní èbúté Shanghai ju ìdá 95 lọ, ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọkọ̀ ojú omi sì kún fún ẹrù. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọkọ̀ òfurufú ló ń ṣe ìforúkọsílẹ̀ iye owó láti máa tọ́jú ìwọ̀n àkókò tó ti kọjá, ìbísí díẹ̀ nínú iye owó ọjà tí ẹnìkọ̀ọ̀kan ní.
Àwọn ọkọ̀ òfurufú ní Gúúsù Amẹ́ríkà, àwọn orílẹ̀-èdè Gúúsù Amẹ́ríkà tí àjàkálẹ̀ àrùn kò tó, ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ohun èlò ló gbára lé àwọn ohun tí wọ́n ń kó wọlé, ìbéèrè ìrìnnà sì ń lọ sókè. Ní àsìkò yìí, èbúté ọkọ̀ ojú omi Shanghai ń gbé ìwọ̀n lílo ààyè dé ìwọ̀n ẹrù tó péye. Ní pàtàkì yìí, ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọkọ̀ òfurufú ní ìbẹ̀rẹ̀ oṣù láti gbé owó ìforúkọsílẹ̀ sókè, iye ẹrù ọjà tó wà níbẹ̀ ga sí i.
Gbogbo àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi ni yóò tún fi ìròyìn nípa ìdàgbàsókè owó fún ọdún 2021 jáde!
Mo gbagbọ pe owo-ori Maersk rẹ yoo jẹ afikun akoko ti o ga julọ lati Ila-oorun Jina si Yuroopu
Maersk kede idiyele afikun akoko tuntun (PSS) fun Yuroopu ati Ila-oorun Asia lati Oṣu kejila si ọdun ti n bọ.
Ó yẹ fún ẹrù tí a fi sínú fìríìjì láti àwọn orílẹ̀-èdè àríwá àti gúúsù Yúróòpù. Owó tí a ó gbà yóò jẹ́ $1000/20 'tutu, $1500/40' tutu, yóò sì bẹ̀rẹ̀ ní ọjọ́ kẹẹ̀ẹ́dógún oṣù Kejìlá, Taiwan PSS yóò bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ ní ọjọ́ kìíní oṣù kìíní, ọdún 2021.