Bi epo robi ti wa ni pipade ti o ga julọ ni alẹ, petirolu ile ati awọn idiyele diesel lekan si ṣii iyipo tuntun kan, ni ọsan ni awọn agbegbe kan, ẹyọ akọkọ ti petirolu ati Diesel ni awọn atunṣe meji tabi paapaa mẹta lati dide, Diesel si bẹrẹ si ni lopin tita nwon.Mirza. Laipe, ibeere fun epo petirolu ti ni atilẹyin nipasẹ ilosoke ninu nọmba awọn irin-ajo igba ooru ati epo amuletutu, ṣugbọn Diesel ti tẹsiwaju lati wa labẹ jijo ni Ariwa ati Gusu, ati pe ibeere naa ko dara si ni pataki.

Gẹgẹbi ibojuwo data Longzhong, lati awọn tabili meji ti o wa loke, ni ibẹrẹ Oṣu Kẹjọ ọdun yii, epo epo ile ati awọn idiyele diesel dide lati ibẹrẹ Keje, petirolu dide laarin 45-367 yuan / ton, Shandong ni ilosoke ti o kere julọ; Awọn ilosoke ti Diesel ni orisirisi awọn ibiti ni 713-946 yuan/ton, ati awọn ilosoke ti wa ni o tobi ni gbogbo ibi, ati awọn ilosoke ti Diesel ni o tobi ju ti petirolu.

Lẹhin ọpọlọpọ awọn iyipo ti titari soke, awọn idi kan pato jẹ aijọju atẹle:

1. Nyara okeere epo robi owo

Lati ibẹrẹ Oṣu Keje si ibẹrẹ Oṣu Kẹjọ, Saudi Arabia ati Russia ṣe idasilẹ awọn gige iṣelọpọ siwaju, ati pe tente oke ti agbara epo ni Amẹrika ati awọn ireti eto-ọrọ aje Asia ni a nireti lati dara julọ, ati idinku ninu awọn ọja epo robi ti iṣowo ni Orilẹ Amẹrika ni atilẹyin nipasẹ awọn iroyin ti o dara, ati pe awọn idiyele epo robi ti kariaye ti lọ soke. Ni Oṣu Kẹjọ Ọjọ 3, Brent pipade ni $85.14 / BBL, soke $10.49 / BBL tabi 14.05% lati ibẹrẹ Oṣu Keje.

2.awọn abele petirolu ati Diesel okeere èrè jẹ ga

Gẹgẹbi ibojuwo data Longzhong, gbigba ibudo South China gẹgẹbi apẹẹrẹ, lati aarin-si-pẹti Oṣu Keje ọdun yii, petirolu inu ile ati window arbitrage okeere ti Diesel ti ṣii ọkan lẹhin ekeji. Ni Oṣu Kẹjọ Ọjọ 3, èrè ti awọn okeere petirolu China si Singapore jẹ yuan / toonu 183, soke 322.48% lati aarin Oṣu Keje; Diesel okeere èrè jẹ 708 yuan / toonu, soke 319.08% lati aarin-Okudu.

Pẹlu awọn ilosoke ti abele petirolu ati Diesel okeere ere, awọn oja ti wa ni o ti ṣe yẹ lati okeere afikun okeere, ati diẹ ninu awọn ti akọkọ sipo ni Keje lati ṣii, ni ibẹrẹ Keje, diẹ ninu awọn akọkọ ni East China 92 ​​# petirolu owo 8380 yuan / ton. , si Oṣu Kẹjọ 3, iye owo naa dide si 8700 yuan / ton, ilosoke ti 320 yuan / ton tabi 3.82%; Iye owo diesel ti a gbe wọle dide lati 6,860 yuan/ton si 7,750 yuan/ton, ilosoke ti 890 yuan/ton tabi 12.97%. Bi awọn akọkọ sipo bẹrẹ lati gba nya ati Diesel, diẹ ninu awọn middlemen kosi tẹle soke, awọn nikan iwọn didun owo ti petirolu ati Diesel ọkọ dide, ati paapa awọn owo ti epo robi ṣubu ni diẹ ninu awọn akoko, ṣugbọn awọn owo ti petirolu ati Diesel dide dipo ti. ja bo.

3, awọn oniṣẹ ọja san ifojusi si awọn idiyele okeere

Titi di isisiyi, Ile-iṣẹ Iṣowo ti Ilu China ti gbejade awọn ipele meji ti awọn ipin-okeere okeere ti epo ti a tunṣe ni ọdun yii, lapapọ 27.99 milionu toonu. Lati Oṣu Kini si Oṣu Karun, iwọn didun okeere ti awọn ọja epo ti a ti tunṣe ni Ilu China jẹ 20.3883 milionu toonu. Ti a ba yọ awọn ọja epo ti a ti tunṣe ti o wa labẹ abojuto ti o wa ni okeokun kuro, iwọn ọja okeere gangan jẹ 20.2729 milionu toonu, oṣuwọn ipari ipari ọja okeere jẹ 72.43%, ati pe awọn toonu 7.717,100 ti awọn ipin okeere lati pari. Gẹgẹbi alaye Longzhong ti a kọ lati ọja naa, iwọn didun okeere ti a ti pinnu ti awọn ọja epo epo ti China ni Oṣu Keje ati Oṣu Kẹjọ jẹ awọn toonu 7.02 milionu, ti awọn iwọn wọnyi ba le ṣe okeere, ipin okeere ti awọn ọja epo epo ti China ni Oṣu Kini ati Oṣu Kẹjọ jẹ 97.88%. ati awọn ipin ti meji batches ti wa ni besikale lo soke. Ni lọwọlọwọ, petirolu ile ati awọn ọja okeere diesel jẹ ere, ipele kẹta ti awọn ipin-okeere okeere ni a nireti lati gbejade ni aarin oṣu yii, ma ṣe ṣe akoso iṣeeṣe diẹ ninu awọn ile-iṣẹ okeere lati ṣafikun petirolu ati awọn ọja okeere diesel.

4, agbara itọju ile ti dinku, ati ipese ti tun pada, ṣugbọn ipa ti ipese ati ibeere lori ọja ti dinku.

Ni Oṣu Kẹjọ, iwọn itọju isọdọtun akọkọ ti Ilu China tẹsiwaju lati kọ, ni ibamu si awọn iṣiro alaye Longzhong, ni Oṣu Kẹjọ nikan Daqing refining ati kemikali ati Lanzhou Petrochemical meji itọju isọdọtun akọkọ, pẹlu agbara itọju tabi awọn tonnu 700,000, ti o kere ju awọn tonnu miliọnu 1.4 Keje, idinku ti 66%. Gẹgẹbi awọn iṣiro data, apapọ ikore epo ti awọn isọdọtun akọkọ ni Oṣu Kẹjọ ni a nireti lati dide si 61.3%, soke 0.75% lati oṣu ti tẹlẹ. Ipin naa tẹsiwaju lati ṣubu pada si 1.02. Awọn ikore petirolu ati epo ọkọ ofurufu pọ si fun oṣu marun ni itẹlera, ati ikore epo diesel ṣubu fun oṣu mẹta ni itẹlera. Nitorina, o ti wa ni o ti ṣe yẹ wipe awọn ngbero o wu ti nya, Diesel ati edu ni akọkọ refinery ni August 11,02 milionu toonu, 11,27 milionu toonu ati 5.01 milionu toonu, lẹsẹsẹ, ti o jẹ + 4.39%, -0.68% ati + 7.92%.

Ni Oṣu Kẹjọ, agbara itọju ti awọn isọdọtun ominira ko yipada pupọ, ati pe o nireti lati ni 2.27 milionu toonu ti agbara itọju, ilosoke ti 50,000 tons lati Keje, ilosoke ti 2.25%. Ni pataki nitori pe awọn ile-iṣẹ isọdọtun ti tunṣe ni Oṣu Keje, bii Xintai Petrochemical, Yatong Petrochemical, Panjin Haoye ati awọn ile-iṣẹ isọdọtun miiran, ati Lanqiao Petrochemical, Wudi Xinyue, Dalian Jinyuan, Xinhai Shihua, ati bẹbẹ lọ yoo ṣii ọkan lẹhin ekeji ni ibẹrẹ Oṣu Kẹjọ, eyiti yoo jẹ aiṣedeede. awọn agbara ti Baolai Petrochemical ọgbin overhaul ni August. Ni apapọ, iṣelọpọ epo ti a tunṣe ni a nireti lati pọ si ni Oṣu Kẹjọ, laarin eyiti iṣelọpọ epo petirolu pọ si ni oṣu kan, ati pe iṣelọpọ Diesel ko nireti lati yipada pupọ.

Ni apapọ, awọn epo epo ati awọn idiyele diesel ti tẹsiwaju lati dide, paapaa nitori ilosoke ninu awọn idiyele epo robi, awọn ere okeere ti o ga julọ, ọja naa nireti lati mu iwọn didun ọja okeere pọ si, ati “golu fadaka mẹsan mẹwa” n bọ, awọn Ọja ni lati ṣe awọn iṣẹ akojo oja ni ilosiwaju, ati pe awọn idiyele diesel ni kutukutu jẹ kekere, ati itara iṣẹ ọja naa ga ni afiwe si petirolu. Awọn idiyele soobu ni a nireti lati dide ni ọsẹ to nbọ, ati pe awọn iroyin epo robi tun jẹ atilẹyin ti o lagbara, o nireti pe pẹlu ipin ipin ti okeere, petirolu ati ọja diesel le tẹsiwaju lati titari.