iroyin

Ni ọdun 2023, iyipada idiyele ọja Diesel ti China, awọn ilọsiwaju pataki meji ti dide ni awọn ireti, dipo akoko ti o ga julọ, bi ti Oṣu kejila ọjọ 11, idiyele ọja Diesel ti 7590 yuan / ton, soke 0.9% lati ibẹrẹ ọdun, isalẹ 5.85 % odun-lori-odun, apapọ lododun owo ti 7440 yuan/ton, isalẹ 8.3% odun-lori-odun. Lati ibẹrẹ ọdun yii, apapọ iye owo Brent lododun ti 82.42 US dọla / agba, isalẹ 17.57%, idinku ti epo robi jẹ pataki ti o ga ju ti Diesel lọ, ati ipese ati ẹgbẹ eletan ṣe atilẹyin idiyele ti Diesel dara ju robi lọ. epo.

2023 Diesel cracker owo itankale tun jẹ ti o ga ju akoko kanna ni ọdun to kọja fun ọpọlọpọ igba, ti o bẹrẹ ni Oṣu Kẹsan pẹlu idinku ninu awọn idiyele ọja, itankale idiyele cracker bẹrẹ si ṣubu, awọn ere soobu ni ilodi si, lati ọdun 2023 iṣelọpọ Diesel ti ile ati soobu ere bi o si atagba? Bawo ni ọjọ iwaju yoo ṣe waye?

Ni ọdun yii, idiyele ti epo diesel bẹrẹ ni agbara, ti o bẹrẹ lati inu atokọ kekere ti ibẹrẹ ọdun, ati awọn ireti ti o dara lẹhin opin ajakale-arun naa, ṣiṣi iṣaju ti ọja naa ni ilosiwaju, lẹhinna ibeere naa kere ju ti a ti ṣe yẹ, iye owo epo diesel ṣubu nipa 300 yuan / ton ni Oṣu Kẹta, idinku jẹ diẹ sii ju petirolu lọ, nitori ti awọn ọja diesel ti o tete ni awọn ọja diẹ sii ni apa giga, ati pe owo naa ṣubu nigbati arin ati isalẹ ti sọ awọn ọja diẹ sii. Ni Oṣu Kẹrin, ẹgbẹ iye owo jẹ idi akọkọ lati ṣe atilẹyin fun igbega owo, OPEC + awọn gige iṣelọpọ ni kiakia fa soke awọn idiyele epo ilu okeere diẹ sii ju 7%, iye owo ti awọn ọja epo ti a ti sọ di mimọ tun ṣe itẹwọgba ilosoke ti o tobi julọ ti diẹ sii ju 500 yuan / ton ni odun, atilẹyin awọn jinde ni Diesel owo, ṣugbọn pẹ eletan jẹ soro lati se atileyin awọn ilosoke bẹrẹ lati tẹ awọn sisale ikanni, ti lọ silẹ si 7060 yuan / ton lori June 30. Awọn owo ti Shandong ominira refinery ṣubu ni isalẹ 7,000 yuan / ton ni Okudu, ati iye owo apapọ ti ṣubu si ipo ti o kere julọ ti 6,722 yuan / ton lori Okudu 28. Ni Oṣu Keje, pẹlu owo sisan ti o ntan ti o ṣubu si ipele ti ọdun mẹwa, awọn oniṣowo bẹrẹ lati ṣii awọn ipo ni ilosiwaju, ati pe iye owo naa dide. si isalẹ ti isọdọtun ti a nireti, pẹlu ilosoke ti o to 739 yuan/ton laarin oṣu naa. Lati Oṣu Kẹjọ si Kẹsán, iṣaro ati eletan ṣe atilẹyin iyipada giga ti awọn owo epo, ti o bẹrẹ lati Oṣu Kẹwa, iye owo bẹrẹ si ṣubu, ati iye owo ti o ti dide ni ilosiwaju tun ṣubu ni ilosiwaju. Ni Oṣu kọkanla, bi idiyele ti ṣubu si ipele laini iye owo ti diẹ ninu awọn isọdọtun, awọn atunmọ bẹrẹ lati dinku fifuye, ati awọn ile-iṣẹ akọkọ tun dinku eto iṣelọpọ gẹgẹ bi akojo ọja tiwọn ati awọn ireti ibeere. Iwoye iṣelọpọ ti petirolu ati Diesel ni Oṣu kọkanla jẹ eyiti o kere julọ fun akoko kanna lati ọdun 2017, awọn idiyele atilẹyin, pẹlu epo robi si isalẹ 7.52 ogorun ati Diesel ni isalẹ 3.6 ogorun. Ni Oṣu Kejìlá, iṣelọpọ Diesel tun nireti lati jẹ eyiti o kere julọ ni akoko kanna lati ọdun 2017, ati pe atilẹyin to lagbara tun wa fun awọn idiyele.

Lati ọdun 2023, iyatọ idiyele apapọ ti fifọ diesel ni isọdọtun ominira Shandong jẹ 724 yuan / ton, soke 5.85% ni akawe pẹlu akoko kanna ni ọdun 2022, ọdun fihan aṣa alailagbara ṣaaju agbara, idaji akọkọ ti ọdun jẹ ipilẹ ti o ga julọ. ju akoko kanna lọ ni ọdun to koja, Oṣu Kẹsan bẹrẹ si isalẹ ju ipele ti ọdun to koja, aṣa ti wa ni iyatọ lati akoko kanna ni ọdun to koja, akoko ti o ga julọ ti kọ silẹ, akoko akoko ti o dide, yatọ si ofin akoko-akoko ni awọn ọdun iṣaaju. .

Niwon ibẹrẹ ti 2023, apapọ èrè soobu ti epo Diesel ti China jẹ 750 yuan / ton, isalẹ 6.08% ni akawe pẹlu akoko kanna ni 2022, aṣa naa jẹ idakeji si itankale owo sisan, ati ṣafihan awọn abuda ti ailera ni akọkọ. awọn idamẹrin mẹta ati ti o lagbara ni idamẹrin kẹrin, ati aṣa ti èrè soobu ni iṣaaju fihan aṣa ti o yatọ, nipataki nitori idinku ibẹrẹ ti awọn idiyele epo ni akoko lilo, ati iye owo rira ti awọn ibudo gaasi ti kọ.

Bibẹrẹ ni Kejìlá, iye owo cracker diesel ti ntan ni kiakia, o si de 1013 yuan/ton ni Oṣu Kejila ọjọ 7, iye owo cracker ti nyara ni kiakia ti o tan kaakiri ni akoko-akoko ti agbara, ẹdọfu ti awọn orisun iranran ti iṣelọpọ isalẹ ti epo diesel ati idiyele ti o ga julọ ti aṣẹ ọkọ oju omi tun kọlu ibeere rira ti diẹ ninu awọn ile-iṣẹ iṣowo, ati idunadura aṣẹ ọkọ oju omi ti dinku ni pataki. Ati pe ilosoke ipese ti oṣu yii ni opin nipasẹ awọn ohun elo aise, igbega le jẹ kekere, botilẹjẹpe diẹ ninu awọn isọdọtun ni Shandong le lo apakan ti ipin ti ọdun ti n bọ ni ilosiwaju, ṣugbọn iwe-aṣẹ iye 2024 ti a gba laaye ni a nireti lati gbejade ṣaaju 25, afikun ti aise. awọn ohun elo ti wa ni opin pupọ, pẹlu itutu agba ariwa didasilẹ, ibeere ni a nireti lati kọ, aiṣedeede laarin ipese ati eletan yoo tun tunṣe diẹdiẹ, diẹ ninu awọn oniṣowo ti bẹrẹ si kukuru itankale fifọ, Bearish siwaju Diesel. O nireti pe ni Oṣu Kini ọdun ti n bọ, bi aito awọn ohun elo aise ti tun ṣe, ipese ni a nireti lati dide, ati pe idiyele Diesel ati iyatọ idiyele idiyele ti dinku si iwọn kan, ati gbigbe èrè yoo gbe lọ siwaju si soobu opin.

 


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-14-2023